ASSETTO CORSA · CIRCUITOS Y SUBIDAS
Te ayudamos a bajar tus tiempos
Todo lo que necesitas para ir más rápido, en una sola app que funciona mientras conduces.
- SETUP
Hecho para tu coche y tu circuito, mods incluidos. Aparece solo en el juego.
- INGENIERO
Un ingeniero de carrera con IA que te habla por radio y responde cuando le preguntas.
- ACADEMY
Cada vuelta, analizada curva a curva: dónde frenas, dónde pierdes y cuánto.
Pro 22 €/mes · 7 días gratis, sin tarjeta · Sin permanencia
Avalado por Alex Alonso, 10 veces campeón de España
Así empiezas
- Instala la appWindows, 2 minutos. Arranca sola con el ordenador.
- Rueda como siempreCon tu coche y tu circuito, mods incluidos.
- Carga tu setup SX en boxesEl ingeniero te habla y cada vuelta se analiza sola.
Funciona conAssetto CorsaContent ManagerMods de circuito, montaña y rally
0:00.000
LentoRápidoFrenada
INGENIEROTe habla por radio
ACADEMYEsta vuelta vs tu mejor
0,7 a 1,9 smenos por vuelta con tu setup
10títulos de campeón RFEDA
+50pilotos ya corren con SetupX
+16.500vueltas analizadas
180coches y circuitos listos (y tus mods)
Mediana de mejora medida con la propia telemetría de la Academy: mismo piloto, mismo coche y mismo circuito, comparando su mejor vuelta antes y después del setup de SetupX. 44 comparaciones de 19 pilotos; mejoran 8 de cada 10. El margen depende de lo que ya conocieras el trazado.
Para lo que corras
Fórmulas, turismos, rally o copas
Un setup para tu coche y tu pista, y un ingeniero que entiende cada categoría.
Cómo funciona
Instalas la app.
Lo demás es automático.
- 1
Instala la app
Descarga la app para Windows. Arranca sola con el PC: no tienes que abrirla.
- 2
Pide tu setup
Coche, circuito y sesión desde Mi cuenta. En un minuto está listo y la app lo pone en tu juego.
- 3
Sal a pista
En boxes, carga el setup que empieza por SX. Cada vuelta se guarda y se analiza sola, y el ingeniero te habla por radio.
Setups a medida ilimitados
Un setup para tu coche y tu circuito, en minutos
El motor de setups de SetupX lo prepara al momento, para clasificación, carrera o libres y a tu gusto. Llega solo al juego: sin archivos ni carpetas.
- Coches y circuitos de mods incluidos
- ¿No te convence? Pides un retoque
- Ilimitados: pide todos los que quieras (hasta 10 al día)
Incluido en Setups y Pro · Coches, circuitos y qué lleva cada setup →
Ver planesSetupX · Setup a medida10:52:28
Pedido
Porsche 911 GT3 Cup (992)Spa-FrancorchampsCarrera
Preparando tu setup…✓ Listo en 54 s0 s
Lo que lleva
24 psiCaída −3,2°
24 psiCaída −3,2°
24 psiCaída −1,8°
24 psiCaída −1,8°
- Alerón trasero6
- Reparto de frenada60 % del.
- Potencia de frenada97 %
- Barras estabilizadoras45.000 / 20.000 N/m
Setups · Assetto Corsa
default
SX PORSCHE 992 GT3 CUP spaNuevo
Ya está en tu juego
Setup real de un cliente, pedido el 19 oct 2026 · listo en 54 segundos
Ingeniero de carrera con IA
Un ingeniero que te habla por radio
Al acabar cada vuelta te dice cuánto has ganado o perdido y en qué curvas.
- Te marca esas curvas en el mapa del juego
- Pregúntale con un botón: gasolina, gomas, tiempos
- Habla español e inglés
Incluido en Academy y Pro · Cómo funciona →
Ver planesRadio · tu ingeniero
2:01.802 +0,44 s
0:14
«2:01.80, a 0,44 s de tu mejor vuelta. Se te va en el sector 3: en la curva 6 frenas 6 m antes que en tu mejor vuelta, y la curva 7 te cuesta 0,07 s más. Con esas dos limpias recuperas más de la mitad.»
Hecho con una vuelta real: Alex Alonso, Toyota GR86 Cup, Jerez
Voz del ingeniero, la misma que oyes en el juego
Telemetría · Academy
Cada vuelta, analizada curva a curva
Nota de frenada, vértice y salida en cada curva, con consejos concretos para ganar tiempo.
- Compara tus vueltas
- Descubre qué coche te va mejor en cada circuito
- Clases para entender el coche
Incluido en Academy y Pro · Ver la Academy →
Ver planes
Lo más importante de la Academy
La IA te dice exactamente qué hacer
Después de cada vuelta, la Academy escribe un informe para ti: qué haces bien, qué tienes que cambiar, cuánto tiempo vas a ganar con cada cosa y qué pasa en cada curva. Este es uno real, tal cual.
Informe de la vuelta · lo escribe la IA de la Academy
Sachsenring · Audi RS3 TCR
89/100
Qué tienes que hacer
- 1
Punto de frenada en C1−50 ms a ganar
Telemetría muestra frenada a 71 km/h vs benchmark 94 km/h. La presión máxima de 100% es correcta, pero el timing es conservador. Atrasa el inicio de frenada 20-25 metros en la recta — ganarás velocidad en la entrada y recuperarás tiempo.
- 2
Transición frenada-aceleración en C1−60 ms a ganar
Hesitación de 100ms entre fin de frenada y aceleración indica liberación abrupta del freno. Practica transición progresiva simultánea: reduce freno mientras aceleras, no secuencialmente.
- 3
Confianza en aceleración tras frenada−40 ms a ganar
Aceleras solo al 73% en salida de C1 vs 78% benchmark. Incrementa confianza progresivamente — el coche tiene agarre, confía en él.
Curva a curva
- C188
Mayor potencial. Frenada pesada correcta pero 23 km/h por debajo del benchmark en el punto de entrada. Presión máxima del 100% es técnica correcta, pero el timing es conservador.
- C295
Curva tomada completamente a fondo con entrada limpia a 131 km/h. Apenas 2% de caída de velocidad, línea excelente sin necesidad de correcciones.
- C394
Ejecución suave y consistente. Entrada a 93 km/h, apex limpio a 88 km/h. Trail braking ligero bien modulado, salida potente al 107 km/h.
- C488
Curva tomada prácticamente a fondo con dab de freno ligero (23% máx). La suavidad en entrada baja a 63 — hay ligera tensión en el volante que se puede pulir con confianza.
- C593
Frenada pesada bien ejecutada desde 200 km/h. Presión máxima 93%, trail braking progresivo hasta el apex a 165 km/h. Salida fuerte a 168 km/h con aceleración decidida.
- C698
Excelente. Dab de freno mínimo (23%) con modulación perfecta. Entrada a 149 km/h, apex 135 km/h, salida 151 km/h. Mejor puntuación del circuito — referencia de ejecución.
- C794
Caída de velocidad del 25% es la mayor del circuito, pero la técnica es suave y controlada. Dab de freno ligero (23%) bien temporizado, entrada a 146 km/h, apex 109 km/h. Salida a 121 km/h con aceleración progresiva.
Próximos pasos
- Practica entrada tardía en C1. Reduce punto de frenada progresivamente en sesiones (5 metros cada vuelta) hasta alcanzar 94 km/h. Siente cómo el coche responde y gana confianza.
- Drill de transición frenada-aceleración. Practica la curva 1 enfocándote en solapar pedales — freno y gas no deben estar separados por 100ms, deben ser simultáneos. Usa pedal de acelerador como referencia, no como secundario.
- Aumenta velocidad de apex en C4 y C7. Sesión a sesión — son curvas de alta confianza, solo necesitas permiso mental para llevar más gas.
Análisis real de una vuelta de Alex Alonso, 17 oct 2026
Opiniones
Lo que dicen los pilotos
El apartado Academy me parece una locura: te dice tal cual lo que tienes que hacer para bajar tiempos, incluso en subidas de montaña o rallys. Además, lo del ingeniero que te lo dice en tiempo real es increíble. Súper recomendado.
Ya solo por los setups merece la pena, pero la Academy es muy top: todo súper bien explicado y además con clases para mejorar. Y luego está lo del ingeniero. Sin duda, de lo mejor que hay.
Me he suscrito un poco sin saber cómo iba, pero es muy sencillo de usar. Te bajas la app y ya va todo solo, no tienes que tocar nada. Eso me ha encantado.
Increíble los cambios del coche con los setups, muy rápido y muy buen trabajo. 100 % recomendable para competición.
Sin tarjeta
Prueba SetupX Pro 7 días gratis
- 3 setups a medida para tus coches y circuitos, en minutos
- El ingeniero de carrera con IA hablándote por radio
- La Academy analizando cada vuelta, curva a curva
Precios
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Anual 2 meses gratis
Setups
Ir rápido sin tocar reglajes
9,99 €/mes
Cancela cuando quieras
- Setups a medida ilimitados (hasta 10 al día)
- En tu juego en minutos
- Telemetría y Academy
- Ingeniero por radio
Recomendado
Pro
Setup, telemetría e ingeniero
22 €/mes
Cancela cuando quieras
- Setups a medida ilimitados (hasta 10 al día)
- En tu juego en minutos
- Telemetría y Academy
- Ingeniero por radio
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Academy
Telemetría e ingeniero, sin setups
15 €/mes
Cancela cuando quieras
- Setups a medida ilimitados (hasta 10 al día)
- En tu juego en minutos
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Pago seguro con tarjeta · Sin permanencia
Avalado por
Alex Alonso
10 veces campeón de España RFEDA de simracing y creador de SetupX.
10títulos de campeón RFEDA
+50pilotos ya corren con SetupX
Preguntas frecuentes
Antes de empezar
Assetto Corsa en un PC con Windows y la app de SetupX. Para oír al ingeniero dentro del juego, Content Manager con Custom Shaders Patch.
En unos minutos. El motor de setups de SetupX lo genera al momento y la app lo deja en tu juego, listo para tu coche y tu circuito.
Los que quieras: en los planes Setups y Pro son ilimitados, con un máximo de 10 al día. Y si uno no te convence, pides un ajuste.
Sí. Si tu coche o tu circuito no está en la lista, lo subes desde Mi cuenta.
Por ahora SetupX es para Assetto Corsa, el original. Si quieres que te avisemos cuando llegue a otros simuladores, apúntate a la newsletter.
No, es un ingeniero de carrera con inteligencia artificial que lee los datos de cada vuelta y te habla por radio.
Desde Mi cuenta, en la pestaña Suscripción, cuando quieras. No hay permanencia.
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